安沃馳集團(tuán)是一家在范圍內(nèi)世界yi流氣動(dòng)元件和自動(dòng)化系統(tǒng)的集團(tuán)。同時(shí)，還是船舶工業(yè)、油田設(shè)備和商用車(chē)輛傳動(dòng)和控制解決方案的專(zhuān)業(yè)供應(yīng)商。前身是博世力士樂(lè)的氣動(dòng)業(yè)務(wù)部門(mén)，現(xiàn)在業(yè)務(wù)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。
安沃馳依靠自己上百的杰出專(zhuān)業(yè)背景和技術(shù)，為不同客戶(hù)量身定制跨行業(yè)的系統(tǒng)解決方案和產(chǎn)品，奠定了自己范圍內(nèi)工業(yè)氣動(dòng)高品質(zhì)供應(yīng)商的。本領(lǐng)導(dǎo)了諸如電子技術(shù)結(jié)合氣動(dòng)技術(shù)等行業(yè)潮流，了船舶工業(yè)高精尖的氣動(dòng)解決方案和的船舶自動(dòng)化控制系統(tǒng)，為它們的質(zhì)量和可靠性強(qiáng)有力的保證。集團(tuán)總部位于漢諾威，并在、、法國(guó)、匈牙利和中國(guó)擁有5大生產(chǎn)和研發(fā)基地，通過(guò)性的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)服務(wù)于上萬(wàn)家客戶(hù)。

氣動(dòng)技術(shù)是現(xiàn)代化機(jī)械傳動(dòng)與控制的關(guān)鍵技術(shù)之一，氣缸作為一種典型的氣動(dòng)元件在現(xiàn)代化機(jī)械中更是有著非常廣泛的應(yīng)用，氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域包括了印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨）、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等。??氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和?做往復(fù)擺動(dòng)兩種類(lèi)型做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣
詳細(xì)介紹
一、氣缸的選擇
1、AVENTICS安沃馳氣缸選型
根據(jù)要求和條件正確選擇氣缸型。氣缸緩沖缸在行程結(jié)束時(shí)不受沖擊和撞擊噪聲的影響。輕氣缸應(yīng)選用輕量化。
要求安裝空間窄，行程短，可選的薄壁圓筒是可選的；在橫向載荷下，可選的帶式氣缸是可選的；制動(dòng)精度高，應(yīng)選擇鎖緊缸；活塞桿不允許轉(zhuǎn)動(dòng)；不允許使用任何設(shè)備。
一種具有無(wú)轉(zhuǎn)彎功能的氣缸；在高溫環(huán)境下應(yīng)選擇耐熱氣缸；在腐蝕環(huán)境下應(yīng)選擇耐腐蝕氣缸。在惡劣的環(huán)境，如灰塵，活塞桿需要延長(zhǎng)。
安裝防塵罩。當(dāng)不需要污染時(shí)，應(yīng)選擇無(wú)污染或無(wú)油潤(rùn)滑的氣缸。
2、AVENTICS安沃馳氣缸安裝形式
根據(jù)安裝位置、使用目的等因素。一般來(lái)說(shuō)，使用固定的圓柱體。必要時(shí)，隨著工作機(jī)構(gòu)（如車(chē)床、磨床等）的連續(xù)旋轉(zhuǎn)，應(yīng)選擇回去。
轉(zhuǎn)動(dòng)汽缸。當(dāng)活塞桿需要直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，需要圓弧擺動(dòng)時(shí)，選擇軸銷(xiāo)式氣缸。特殊要求時(shí)，應(yīng)選用特殊的氣缸。
三。AVENTICS安沃馳氣缸力的大小
也就是說(shuō)，氣缸直徑的選擇。根據(jù)載荷的大小來(lái)確定氣缸輸出的推力和拉力。根據(jù)外載荷理論，需要缸力來(lái)平衡條件。
相同的加載速率使氣缸輸出力略微過(guò)剩。氣缸直徑過(guò)小，輸出力不足，但氣缸直徑過(guò)大，使設(shè)備繁瑣，成本增加，增加了燃?xì)庀?，浪費(fèi)能源。在剪輯中
在設(shè)定時(shí)間時(shí)，應(yīng)盡量采用膨脹機(jī)構(gòu)來(lái)減小氣缸的尺寸。
4。AVENTICS安沃馳氣缸活塞行程
它與組織使用和旅行的場(chǎng)合有關(guān)，但一般不選擇一個(gè)完整的行程來(lái)防止活塞和氣缸蓋碰撞。如果用于夾緊機(jī)構(gòu)等，計(jì)算所需的行程應(yīng)增加10-20。
余數(shù)。
5。AVENTICS安沃馳氣缸活塞速度
它主要取決于壓縮空氣流入氣缸、氣缸進(jìn)出口的尺寸和管道的直徑。高速運(yùn)動(dòng)需要大的數(shù)值。氣缸的運(yùn)動(dòng)速度一般為50～800／s。
對(duì)于高速氣缸，應(yīng)選擇大內(nèi)徑進(jìn)氣管。對(duì)于負(fù)載變化的情況，可以選擇節(jié)流裝置或氣液阻力，以實(shí)現(xiàn)緩慢且平穩(wěn)的移動(dòng)速度。
控制氣缸的速度更容易。當(dāng)選擇節(jié)流閥來(lái)控制氣缸速度時(shí)，應(yīng)注意：當(dāng)氣缸安裝水平推動(dòng)負(fù)載時(shí)，建議排氣節(jié)氣門(mén)調(diào)速；
建議在負(fù)荷升高時(shí)使用進(jìn)氣節(jié)氣門(mén)調(diào)速，當(dāng)行程結(jié)束時(shí)，應(yīng)選擇帶緩沖裝置的氣缸，以避免沖擊。
油霧器的選擇
應(yīng)根據(jù)通過(guò)油霧器的大輸出流量和小滴下流量的要求，選擇油霧器的規(guī)格。
汽缸如何選擇？
汽缸如何選擇？總共需要考慮哪些因素??？
汽缸的選擇!要考慮一下幾點(diǎn)
1、用，用在什么地方，高溫粉塵等場(chǎng)所要考慮清楚
2、行程 缸徑
3、安裝形式
4. 那受力如何考慮呢？還有費(fèi)用也要考慮吧？
5. 還用用材啊
6， 缸徑，次選行程，再選安裝方式，后選有無(wú)緩沖磁環(huán)。
7‘ 同意　加上是否要自潤(rùn)滑，冷卻性能也要考慮
氣缸應(yīng)用領(lǐng)域介紹    
氣動(dòng)技術(shù)是現(xiàn)代化機(jī)械傳動(dòng)與控制的關(guān)鍵技術(shù)之一，氣缸作為一種典型的氣動(dòng)元件在現(xiàn)代化機(jī)械中更是有著非常廣泛的應(yīng)用，氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域包括了印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨）、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等。  
氣缸種類(lèi)： 
氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和 做往復(fù)擺動(dòng)兩種類(lèi)型做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸 和沖擊氣缸4種。