
產(chǎn)品時(shí)間:2025-10-05
訪問(wèn)量:2726
廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
生產(chǎn)地址:意大利原裝
意大利阿托斯ATOS比例閥
原,,*,
可正規(guī)以及證明,等。
廣大新老客戶。
產(chǎn)品型:齊全
品牌:ATOS 意大利ATOS放大器 ATOS電磁閥、ATOS常規(guī)閥、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥、ATOS比例閥、ATOS向閥、ATOS蓋板、ATOS柱塞泵、ATOS齒輪泵、ATOS葉片泵、ATOS普通油缸、ATOS伺服油缸、ATOS電子器件、ATOS附件等液壓產(chǎn)品。
產(chǎn)品介紹:Atos作為電液比例控制的者,為您品種齊全的
比例控制技術(shù)。通過(guò)比例控制技術(shù),現(xiàn)代機(jī)器可獲得快速、平穩(wěn)、精確的運(yùn)動(dòng)控制。
比例閥工作的基本原理:電磁鐵推力與基準(zhǔn)信成正比,
因此,閥芯抵抗彈簧復(fù)進(jìn)力后的位移也就與基準(zhǔn)信成正比。
ATOS普通油缸
產(chǎn)品名稱:油缸
產(chǎn)品介紹:油缸按ISO 6020/2-91,
DIN 24554 和 AFNORNFE 48-016
標(biāo)準(zhǔn)制造 缸徑從25mm至400mm,行程至5米,壓力達(dá) 320 bar
CK-9-25/12*0190-Y301CC-100/70*0100-S308
CH-250/140*0125-N108
CH-9-250/140*1800-S028 C9841
CK/10-50/36*0250-Z601
CK-100/45*0370-L901
CK-100/45*2000-N001
CK-100/56*0100-P908
CK-125/56/56*0300-L001
CK-32/14*0140-D901
CK-32/22*0065-N001
CK-32/22*0090-P001
CK-32/22*0100-N001
CK-32/22*0120-N001
CK-32/22*0150-N001
CK-32/22*0192-C301
CK-32/22*0200-N001
CK-32/22*0220-N001
CK-32/22*0250-N001
CK-40/28*0150-E301 AHW
CK-40/28*0170-N001
CK-50/22*0090-P308
CK-50/22*0090-P308 B1E2
CK-50/22*0100-N001
CK-50/28*0205-C301
CK-50/28*0240-G904
CK-50/28*0250-N001
CK-50/28*0373-C301
CK-50/28*0500-N001
本公司主做部分品牌阿托斯ATOS派克現(xiàn)貨PARKER現(xiàn)貨派克現(xiàn)貨MTS 派克現(xiàn)貨PARKER現(xiàn)HYDAC賀德克REXROTH力士樂(lè)Bürkert 德國(guó)寶德施邁賽SCHMERSAL施邁賽施邁賽 阿斯卡ASCO SCHMERSAL現(xiàn)貨施邁賽堡盟BAUMER;REXROTH力士樂(lè)HYDAC賀德克 burkert寶德:派克PARKER ;ATOS阿托斯HAWE哈威HAWE哈威HAWE哈威
burkert寶德,Rexroth力士樂(lè),HYDAC賀德克,GRAS,SENSIT ,Carlo Gavazzi佳樂(lè) ;EGE;HAWE哈威 , NASON 納森, VICKERS威格士, 派克PARKER ,ATOS阿托斯,TOPWORX, Camozzi 康茂勝, microsonic, 杰弗倫GEFRAN,SUN, MAC,,SICK施克 ,ASCO阿斯卡, HBM BAUMER 堡盟寶盟MOOG穆格,
BANNER邦納 ,UE, SUN , NUMATICS紐曼蒂克,ROSS , COAX, HEIDENHAIN海德漢 ,JUMO 久茂,E+ H恩德斯豪斯, FESTO費(fèi)斯托, NORGREN諾冠, IFM 易福門,P+ F倍加福, PILZ皮爾茲 ,Siemens西門子, EMP ,TWK,
DESTACO迪斯泰克 , Fairchild仙童,NOVOTECHNIK , VEGA,,Hengstler亨士樂(lè),KUBLER庫(kù)伯勒,THALES,豪斯派克Honsberg, ELADOS ,St?ubli史陶比Bieri爾,大金,SMC豐興CKD等
CK-63/36*0350-N701
CK-63/36*0400-S608
CK-63/36*0450-N001
CK-63/36*0500-N001
CK-63/36*0750-L301
CK-63/36*1500-L908
CK-63/36*1700-E908 A
CK-63/45*0080-E908
CKP/00-9-200/110*0360-N008
CKP/00-9-200/110*0360-N008
CKP/00-9-200/110*0360-N008
ATOS液壓柱塞泵
PVPC-LZQZ-5073/1D/18
PVPC-C-3029/1D
PVPC-C-3029/1D 11 /WG
PVPC-C-4046/1D
PVPC-C-4046/1S
PVPC-C-5073/1D
PVPC-LZQZ-5073/1D 11
PVPC-LZQZ-5073/1D/18
PVPC-R-3029/1D 11
PVPC-R-4046/1D 11
pVT-316, PVT-322
ATOS齒輪泵
ATOS電磁閥
產(chǎn)品介紹:具有安全裝置的特殊應(yīng)用電磁閥,用于防爆和設(shè)備
Atos電磁閥具有下列特點(diǎn)
1.殼體新工藝鑄造,流水線批量生產(chǎn),并進(jìn)行熱灼法去除毛刺
2.閥芯安全互
3.濕式電磁鐵,全封閉線圈,整體堅(jiān)固,可適用于戶外
工作產(chǎn)品名稱:阿托斯電磁閥具
產(chǎn)地: 意大利
產(chǎn)品介紹:意大利ATOS阿托斯電磁閥具有下列特點(diǎn):
殼體新工藝鑄造,流水線批量生產(chǎn),并進(jìn)行熱灼法去毛刺
閥芯安全互
濕式電磁鐵
全封閉線圈,整體堅(jiān)固,可適用于戶外工作 具有安全裝置的特殊應(yīng)用電磁閥,
用于防爆 ATOS方向開/關(guān)控制閥 型與樣本對(duì)照表方向開/關(guān)控制
大流量 l/min 頁(yè)碼電磁閥,標(biāo)準(zhǔn)型 DHI, DHU, DHO 直動(dòng)式電磁閥,
滑閥型,ISO 4401 板式安裝 06 60 ÷ 80 E010 DKE, DKER 直動(dòng)式電磁閥,
滑閥型,ISO 4401 板式安裝 10 120 E025 DLOH, DLOK 直動(dòng)式電磁閥,錐閥型,
無(wú)泄漏,ISO 4401 板式安裝 06 12 ÷ 30 E041 DPH*-1,DPH*-2
兩級(jí)電磁閥,滑閥型ISO 4401板式安裝 10, 16 160 ÷ 300 E080 DPH*-3,DPH*-6 25,
32 650 ÷ 1000 電磁閥,特殊應(yīng)用型 安全閥 全系列安全閥和插裝閥,
帶機(jī)械微動(dòng)開關(guān)或感應(yīng)式接近開關(guān) 10, 16, 25, 32 E110 JO-DL 插芯式安全閥,
針閥型,無(wú)泄漏,可選帶感應(yīng)式接近傳感器并經(jīng)CE認(rèn)證 3/4" ÷
1 5/16" 40 ÷ 150 E115 防爆閥,
ATEX認(rèn)證開關(guān)控制和比例控制防爆閥ATEX認(rèn)證或俄羅斯Rostechnadzor認(rèn)證 E120 防爆閥,
UL認(rèn)證 開關(guān)控制和比例控制防爆閥;
UL認(rèn)證 E125 本質(zhì)安全閥開關(guān)控制本質(zhì)安全閥,限制在危險(xiǎn)空氣中的能量,
ATEX認(rèn)證 E130 不銹鋼閥 不銹鋼閥, 適用于有腐蝕的環(huán)境,
防爆型電磁鐵經(jīng)ATEX認(rèn)證 E135 不銹鋼閥 不銹鋼防爆防腐蝕閥,
防爆抗氧化電磁鐵 – 通過(guò)Atex認(rèn)證 E136 輔助手柄閥帶有輔助手柄的電磁閥,
用在電源中斷時(shí)控制閥 E138 機(jī)械、液控、氣控制閥 DH-00,-01, -02 手動(dòng),
凸輪和機(jī)動(dòng)閥ISO 4401 板式安裝 06 50 E150 DK-10,-11, -12 10 100 ;
140 DP-20, -21, -30, -31 16, 25 300 ÷ 650 DH-04,-05,
DK-14,-15 液控閥,單級(jí)或兩級(jí) ISO 4401 板式安裝 06, 10 50
160 E220 DP-24, -25, -34, -35 16, 25 300
650 DP-64, -65 32 1000 DH-08,-09, DK-18,-19 氣控閥,
單級(jí)或兩級(jí)ISO 4401 板式安裝 06, 10 50
100 E250 DPH-28,-29,-38,-39 16, 25 300
650 DPH-68, -69 32 1000DHI-0751/2/WP-X 230/50/60AC 23 /PE,
DHI-0751/2/WP-X 24DC,
DHI-0751/2-X 110/50/60AC 23,
DHI-0631/2/L1-X 24DC 20,
DHI-0631/2-X 24DC,
DHI-07191-X 24DC,
DHI-0750/2-X 24DC 20
放大器型:
我主要合作商銷售電磁閥,氣缸,傳感器,液壓泵這些產(chǎn)品的,。
E-BM-AC-011F,
E-BM-AC-011F/I,
E-BM-AC-01F/RR 11 /A1,
E-BM-AC-05F 11 /3,
E-BM-AC-05F 11 /4,
E-BM-AC-05F/RR 11 /3,
E-ME-AC-01F 20 /A1,
E-ME-AC-01F 20 /A2,
E-ME-AC-01F 20 /A4,
E-ME-AC-01F/4R-4 20,
E-ME-AC-01F/4R-4 20 /2,
E-ME-AC-01F/4R-4 20 /3,
E-ME-AC-01F/RR-4 20,
E-ME-AC-01F/RR-4 20 /3,
E-ME-AC-05F/4R-4 20 /3,
E-ME-AC-05F/4R-4 20 /4,
E-ME-AC-05F/I 20,
E-ME-AC-05F-4 20 /4,
E-ME-K-PID,
E-ME-L-01H 40 /DL17SA,
E-ME-L-01H 40 /DL26SB,
E-ME-L-01H 40 /DL27SB,
E-ME-L-01H 40/PCNNSA,
E-ME-L-01H/DL27SB,
E-ME-L-01H/I 40 /LQ32SA,
DHI-0670-X 24DC 23,
DHI-0671/A-X 24DC,
DHI-0751/2/FI/NC-X 24DC 23,
DHI-0751/2/FI/NO-X 24DC 23,
DHI-07191-X 24DC,
DHI-0750/2-X 24DC 20
向閥型:
DKE-1631/2 24DC
DKER-1711,
DKE-1711-X 24DC
DKE-1710-X 24DC
DKE-1630/2-X
DKER-1631/2
DKER-1751/2
DKE-1631/2-X24DC+SP667
DKE-1611-X 24DC
DKOR-1611/A-X 24DC,
DKOR-1631/2-X 24DC,
DKOR-1671-X 24DC,
SDHI-0631/2-X 24DC,
SDHI-0639/C-X 24DC 23
SDHI-0639/O-X 230/50/60AC 23
意大利阿托斯ATOS比例閥
我主要合作商銷售電磁閥,氣缸,傳感器,液壓泵這些產(chǎn)品的,。
SDHI-0639/O-X 24DC
SDPHI-3711/D-X 24DC
SDPHI-3713/E-X 230/50/60AC 53
DPHI-1713/D-X 230/50/60AC
DPHI-1713/D-X 24DC 40
DPHI-1713-X 24DC
DPHI-2611/DS-X 24DC 31,
DPHI-2701/R-X 24DC 31,
DPHI-2711/DS-X 230/60AC 31
壓力傳感器型:
E-ATR-5/100, E-ATR-5/100/I 10
E-ATR-5/160, E-ATR-5/160/I 10
E-ATR-5/250, E-ATR-5/250/I
E-ATR-5/400 10, E-ATR-5/400/I 10
E-ATR-6/100 10, E-ATR-6/100/I 10
E-ATR-6/160 10, E-ATR-6/160/I 10
E-ATR-6/250/I 10, E-ATR-6/400/I 10
插頭型:
SP-666,SP-667-220DC,SP-667-230AC
SP-667-24DC,SP-669,SP-ZH-4P/68
SP-ZH-5P, SP-ZH-7P
電磁閥線圈型:
SP-CAI-110/50/60AC/80 SP-CAU-110DC/80
SP-G8-CK-200/140 SP-G8-CK-200/140
SP-G8-CK-32/14 SP-G8-CK-32/22
SP-G8-CKP-160/110 SP-G3-CI-50/36
SP-COU-6DC/80, SP-COU-9DC/80
SP-COU-18DC/80,SP-COU-48DC/80
SP-COUR-220DC/10 SP-COU-110RC/10
SP-COUR-110RC/10,SP-COU-230RC/10
SP-COUR-230RC/10 SP-CAE-12DC
SP-CAER-12DC,SP-CAE-24DC
SP-CAE-110DC,SP-CAER-110DC
SP-CAE-220DC,SP-CAER-220DC
SP-CAER-24DC
壓力繼電器
MAP-040 20
MAP-080 20
MAP-630
常用附件型:
SC LI-16322
SC LI-32312 30
SC LI-32313
SC LI-32316 30
SC LI-32321
SC LI-32322 30
SC LI-40313
SC LI-40316 30
LIDEW-2/F 10 X12A
LIDEW2-1/E-IX 24DC
LIMHA-3/350-IX 24DC 40 X12A
LIMM-5/100/V 31
LIMM-5/350 31
LIMM-5/350/V 31 X12A
比例壓力插裝閥
LIMZA-A-1/180/M 20
LIQZO-T-252L4
LIQZO-T-252L4 50 /PE
LIQZO-T-322L4 50
LIQZO-T-402L4
LIRA-4/210/V 11
LIRZO-A-1/210
壓力流量閥
QVHZO-A-06/12 20
QVKZOR-AES-BC-10/65 10
QVKZOR-T-10/65
QVKZOR-TE-10/65 20
QVKZOR-TE-10/65/F 20
單向閥
ADR-06
ADR-06/2
ADR-15/2
ADR-15/4
ADR-20
ADR-20/2
ADR-20/4
ADR-25
ADR-25/2 32
ADR-25/4
ADR-25/8
ADR-32 31
ADR-32/2
ADR-32/4 31
AGRLE-20
AGRLE-32
先導(dǎo)式溢流閥
AGAM-10/10/100 34
AGAM-10/10/210-IX 24DC 34/WG
AGAM-10/10/350 34
AGAM-10/10/350/V-IX 24DC
AGAM-10/10/350-1X 24DC 34
AGAM-10/100
AGAM-10/100
AGAM-10/100/V
AGAM-10/20/350/100-IX 230/50/60AC 34
AGAM-10/20/350/210/V-IX 230/50/60AC 34
AGAM-10/20/350/210-IX 230/50/60AC 34
AGAM-10/20/350/210-IX 24DC 34
AGAM-20/10/210/V-IX 24DC 53
AGAM-20/10/210-IX 230/50/60AC
AGAM-20/10/210-IX 24DC
AGAM-20/10/350-IX 230/50/60AC
AGAM-20/22/350/350-IX 24DC
AGAM-20/350
AGAM-32/10/210-IX 24DC
ARAM-20/100 72
ARAM-20/210
ARAM-20/350 72
ARAM-32/11/210-IX 110/50/60AC
直動(dòng)式順序閥
AGIS-10/350/V
AGISR-10/100
AGISR-10/210
AGISR-20/100 12
AGISR-20/210
AGISR-20/350 12
AGISR-32/350 13
AGISR-32/100 13
先導(dǎo)式減壓閥
AGIR-10/100
AGIR-10/100/V 51
AGIRR-20/210 51
AGIRR-20/350/V 51
AGIRR-32/100 41
AGIRR-32/210 41
先導(dǎo)式卸荷閥
AGIU-10/10/100-IX 230/50/60AC 16
AGIU-10/10/350-IX 24DC
AGIU-32/10/210-IX 24DC 16
AGIU-32/P/100 16
節(jié)流閥
AQFR-10
AQFR-15
AQFR-20
AQFR-25
AQFR-32 40
直動(dòng)式溢流閥
ARE-06/350/VS 43
ARE-06/500
ARE-15/150/VS 44
ARE-15/250
RZGO-A-033/315 31
RZGO-AE-010/100 10
RZGO-TER-033/315 40
RZMA-A-010/250/M 21
RZMA-A-030/180/M/7 21
RZMO-A-010/50/18
RZMO-A-030/100 20
RZMO-P1-010/210
RZMO-P3-010/100/AM1NSA
RZMO-P3-010/100/I/AM1NSA
RZMO-P3-010/210/I/AM1NS
SP-CART M-5/210
SP-CART M-5/350
SP-CART M-6/100 12
SP-CART M-6/350/RS
SP-CART M-6/50 12
流量控制閥
QV-20/2/K
QV-20/2/V 53
QV-20/3 53
先導(dǎo)式溢流閥
AGMZA-A-10/250/M
AGMZA-A-10/250/PA-M
AGMZA-A-10/80/PA-GK 21
AGMZO-A-20/315/Y
AGMZO-A-32/315
AGMZO-AE-10/210 10
AGMZO-AE-10/315 10
AGMZO-AE-20/315/Y 10
AGMZO-AE-32/315
AGMZO-TER-010/210/I
AGMZO-TER-20/315/Y 40
先導(dǎo)式減壓閥
AGRCZO-A-10/100/P 10
AGRCZO-A-10/210 10
DHZO-A-060-S3
DHZO-A-071-L1 20
DHZO-A-071-L1/18
DHZO-A-073-L5
DHZO-A-073-S3 20
DHZO-AT-073-P3 20
DHZO-ATE-073-P3/B/DP27SB 20
DHZO-T-051-L1
DHZO-T-051-L5 31
DHZO-T-071-D5
DKZOR-T-151-L5
DKZOR-T-151-L5/Y
DKZOR-T-153-L5
ATOS液壓油缸的修復(fù)工藝:
1、用氧-乙炔火焰烤劃傷部位(掌握溫度,避免表面火),將常滲金屬表面的油烤出來(lái),烤到?jīng)]有火花四濺。
2、將劃傷部位用角磨機(jī)表面理,打磨深度1毫米以上,并沿導(dǎo)軌打磨出溝槽,是燕尾槽。劃傷兩端鉆孔加深,改變受力情況。
3、用脫脂棉蘸丙酮或無(wú)水乙醇將表面清洗干凈。
4、金屬修復(fù)材料涂抹到劃傷表面;*層要薄,要均勻且全部覆蓋劃傷面,以確保材料與金屬表面的粘接,再將材料涂至整個(gè)修復(fù)部位后反復(fù)按壓,確保材料填實(shí)并達(dá)到所需厚度,使之比導(dǎo)軌表面略高。
5、材料在24℃下*達(dá)到各項(xiàng)性能需要24小時(shí),為了節(jié)省時(shí)間,可以通過(guò)鹵鎢燈提高溫度,溫度每提升11℃,固化時(shí)間就會(huì)縮短一半,*固化溫度70℃。
6、材料固化后,用細(xì)磨石或刮刀,將高出導(dǎo)軌表面的材料修復(fù)平整,施工完畢。
ATOS液壓油缸的修復(fù)注意事項(xiàng)
為了確保設(shè)備的正常工作運(yùn)行,必須保證:
1、嚴(yán)格、謹(jǐn)慎安裝;
2、清洗設(shè)備存留的油灰及雜質(zhì);
3、更潤(rùn)滑油,完善設(shè)備潤(rùn)滑系統(tǒng);
4、更擋霄器,確保有效的清理導(dǎo)軌上的鐵屑。
設(shè)備只有在正確的維護(hù)和保養(yǎng)后才可以延長(zhǎng)設(shè)備的壽命。
ATOS液壓油缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)(或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng))的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠。用它來(lái)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),可免去減速裝置,并且沒(méi)有傳動(dòng)間隙,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場(chǎng)合而定,其他裝置則*。
ATOS液壓油缸是液壓系統(tǒng)中將液壓能轉(zhuǎn)為機(jī)械能的執(zhí)行元件。其故障可基本歸納為液壓缸誤動(dòng)作、無(wú)力推動(dòng)負(fù)載以及活塞滑移或爬行等。由于液壓缸出現(xiàn)故障而導(dǎo)致設(shè)備停機(jī)的現(xiàn)象屢見不鮮,因此,應(yīng)重視液壓缸的故障診斷與使用維護(hù)工作。
DLHZO-TE-040-L71
DLHZO-TE-040-L71/I 40
DLHZO-TE-040-L73 40
DLKZA-T-160-L71/NPT
DLKZA-T-160-T71/GK 40
DLKZOR-LE-160-L71/Q/LQ82SB 41
DLKZOR-T-140-L31 41
DLKZOR-T-140-L71
DLKZOR-T-140-L73 41
DLKZOR-TE-140-L73/I 41
DLKZOR-TE-140-T71 41
DLKZOR-TE-140-T73 41
DPZO-AE-273-S5 30
DPZO-AE-273-S5 30/WG
DPZO-AE-371-D5/E
DPZO-LE-270-L5/D 40/WG
DPZO-LE-270-L5/DI 40
DPZO-LE-271-L5 40
DPZO-TE-371-S5 40
先導(dǎo)式減壓閥
KZGO-A-031/210 20
HZGO-A-031/315 31
HZGO-A-031/315/18 31
HZMO-A-030/210 40
ATSO放大器
E-BM-AC-011F
E-BM-AC-01F 11 /2
ATOS插裝閥系統(tǒng)故障分析及理方法
系統(tǒng)在使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)許多問(wèn)題,如錐閥反向泄漏大,錐口密封不嚴(yán),閥套變形,閥芯易磨損和被卡,基本插件密封易切,裝卸困難,控制蓋板上梭閥密封不嚴(yán),不能保證主閥芯在無(wú)信時(shí)可靠地于關(guān)閉狀態(tài)而造成系統(tǒng)內(nèi)泄,執(zhí)行機(jī)構(gòu)位置不穩(wěn)定等。造成這些問(wèn)題的主要原因是加工精度達(dá)不到要求,材質(zhì)熱理不過(guò)關(guān)。
該系統(tǒng)在使用過(guò)程中還曾出現(xiàn)步進(jìn)梁下降時(shí)向閥塊內(nèi)有異常撞擊聲,閥架劇烈振動(dòng),同時(shí)伴有尖叫聲,步進(jìn)梁只能斷續(xù)下降,且速度很慢。對(duì)比例閥3個(gè)測(cè)壓點(diǎn)測(cè)試,M1p,M3p點(diǎn)壓力在正常范圍內(nèi),但M2p壓力值在2.0~5.0MPa擺動(dòng)。然而,比例閥給定電壓和反饋電壓測(cè)試值都在設(shè)定的參數(shù)范圍內(nèi),未發(fā)現(xiàn)異常。再將邏輯錐閥1控制蓋板泄油口P拆開觀察,步進(jìn)梁下降時(shí),泄油口應(yīng)立即泄油,但當(dāng)M2p壓力值波動(dòng)時(shí),泄油口也斷續(xù)泄油。據(jù)此可判斷邏輯錐閥1閥芯存在內(nèi)泄,動(dòng)平衡不穩(wěn)定而造成故障。從解體情況也發(fā)現(xiàn),邏輯錐閥1基本插件閥芯嚴(yán)重磨損,閥芯錐面與閥套接觸面直徑增大。
邏輯錐閥基體插件。其功能是通過(guò)控制蓋板上的電磁鐵M2得失電來(lái)實(shí)現(xiàn)邏輯錐閥的啟閉。當(dāng)M2失電時(shí),邏輯錐閥閥芯在控制油和主閥芯彈簧作用下關(guān)閉,阻止壓力油從油口B進(jìn)入油口A。當(dāng)M2得電時(shí),控制油被堵,主閥芯彈簧油腔Ap壓力油經(jīng)電磁閥泄回油箱。這時(shí)如果油口B、A壓力油作用在主閥芯上的水平力能克服彈簧力和彈簧油腔Ap的背壓時(shí),主閥芯就開啟,油口B的壓力油進(jìn)入油口A。步進(jìn)梁上升時(shí),邏輯錐閥關(guān)閉;步進(jìn)梁下降時(shí),錐閥開啟,所以可從邏輯錐閥開啟狀態(tài)的靜力平衡條件來(lái)分析故障原因。
閥開啟時(shí),如略去閥芯自重、摩擦力和液動(dòng)力影響,作用在錐閥閥芯的力平衡方程式為:PBAB+PAAA=K(L+δ)+PXAAP整理得:(1)式中,PB、PA為油口B、A壓力值;PX為彈簧油腔背壓值;K為主閥芯彈簧剛度;L為主閥彈簧的預(yù)壓縮量;δ為主閥開口度;AA、AB為油口A、B有效作用面積;AAP為彈簧油腔AP有效作用面積。
由(1)式可看出,主閥芯的開口度與主油口B、A壓力值及其有效作用面積、彈簧油腔背壓等有關(guān)。對(duì)于預(yù)先制定好的基本插件,主閥芯彈簧剛度和預(yù)壓縮量不變。所以,當(dāng)閥芯與閥套由于閥芯磨損而造成油口B壓力油進(jìn)入彈簧油腔AP時(shí),PX增大,使主閥芯開口度δ變小。當(dāng)閥套配有小錐面磨損,造成油口B、A有效作用面積分配發(fā)生變化,即AA值增大,AB值減少。但PA為系統(tǒng)背壓,相對(duì)于PB的壓力值很小,所以PBAB和PAAA不能平衡,導(dǎo)致閥芯向右移動(dòng),閥芯開口度減小,這時(shí)油口B壓力升高,閥芯向左移動(dòng)。這樣,閥芯在閥套內(nèi)的反復(fù)振蕩過(guò)程引起過(guò)流壓力變化不均而產(chǎn)生尖叫聲和振動(dòng)。機(jī)加工和裝配上的原因可造成閥芯和閥套沿軸線方向配合間隙不等,產(chǎn)生不平衡的徑向液動(dòng)力,如果該力不平衡,閥芯移動(dòng)時(shí)將產(chǎn)生很大的摩擦阻力,使閥芯移動(dòng)困難。因此,在閥芯表面開有平衡槽,如果閥芯表面磨損,平衡槽會(huì)失去作用而造成閥芯故障。另外,油封長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng),向時(shí)產(chǎn)生困油沖擊,也是不可忽視的原因。
綜上所述,邏輯錐閥故障原因有:
(1)閥芯磨損造成內(nèi)泄平衡槽失去作用;
(2)進(jìn)出油口有效作用面積分配變化造成基本插件開啟壓力降低;
(3)機(jī)加工和裝配水平達(dá)不到技術(shù)要求。
故障理
從現(xiàn)場(chǎng)解體情況看,閥芯表面單面磨損,閥芯與閥套接觸面幾乎到zui大徑,即油口B有效作用面積幾乎不存在。所以理該閥故障首先必須把油口B有效作用面積恢復(fù)為設(shè)定值。從圖2可以看出,在閥套內(nèi)有一小錐面,可將其縮短,這樣AB將增大,但機(jī)加工較困難,測(cè)量不方便。所以在實(shí)際理過(guò)程中沒(méi)有采用此方法。在實(shí)際理過(guò)程中,將閥芯制成雙錐面,AA∶AAP=1∶1.12,zui大接觸面直徑為37.5mm,可基本達(dá)到設(shè)定值。
通過(guò)對(duì)ATOS插裝閥閥芯的改進(jìn),消除了故障。由于采用了雙錐面閥芯,使油口A、B有效作用面積分布在2個(gè)不同的錐面上,且在錐面磨損時(shí),有效面積互不干涉,提高了閥的可靠性。ATOS插裝閥系統(tǒng)故障分析及理方法
系統(tǒng)在使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)許多問(wèn)題,如錐閥反向泄漏大,錐口密封不嚴(yán),閥套變形,閥芯易磨損和被卡,基本插件密封易切,裝卸困難,控制蓋板上梭閥密封不嚴(yán),不能保證主閥芯在無(wú)信時(shí)可靠地于關(guān)閉狀態(tài)而造成系統(tǒng)內(nèi)泄,執(zhí)行機(jī)構(gòu)位置不穩(wěn)定等。造成這些問(wèn)題的主要原因是加工精度達(dá)不到要求,材質(zhì)熱理不過(guò)關(guān)。
該系統(tǒng)在使用過(guò)程中還曾出現(xiàn)步進(jìn)梁下降時(shí)向閥塊內(nèi)有異常撞擊聲,閥架劇烈振動(dòng),同時(shí)伴有尖叫聲,步進(jìn)梁只能斷續(xù)下降,且速度很慢。對(duì)比例閥3個(gè)測(cè)壓點(diǎn)測(cè)試,M1p,M3p點(diǎn)壓力在正常范圍內(nèi),但M2p壓力值在2.0~5.0MPa擺動(dòng)。然而,比例閥給定電壓和反饋電壓測(cè)試值都在設(shè)定的參數(shù)范圍內(nèi),未發(fā)現(xiàn)異常。再將邏輯錐閥1控制蓋板泄油口P拆開觀察,步進(jìn)梁下降時(shí),泄油口應(yīng)立即泄油,但當(dāng)M2p壓力值波動(dòng)時(shí),泄油口也斷續(xù)泄油。據(jù)此可判斷邏輯錐閥1閥芯存在內(nèi)泄,動(dòng)平衡不穩(wěn)定而造成故障。從解體情況也發(fā)現(xiàn),邏輯錐閥1基本插件閥芯嚴(yán)重磨損,閥芯錐面與閥套接觸面直徑增大。
邏輯錐閥基體插件。其功能是通過(guò)控制蓋板上的電磁鐵M2得失電來(lái)實(shí)現(xiàn)邏輯錐閥的啟閉。當(dāng)M2失電時(shí),邏輯錐閥閥芯在控制油和主閥芯彈簧作用下關(guān)閉,阻止壓力油從油口B進(jìn)入油口A。當(dāng)M2得電時(shí),控制油被堵,主閥芯彈簧油腔Ap壓力油經(jīng)電磁閥泄回油箱。這時(shí)如果油口B、A壓力油作用在主閥芯上的水平力能克服彈簧力和彈簧油腔Ap的背壓時(shí),主閥芯就開啟,油口B的壓力油進(jìn)入油口A。步進(jìn)梁上升時(shí),邏輯錐閥關(guān)閉;步進(jìn)梁下降時(shí),錐閥開啟,所以可從邏輯錐閥開啟狀態(tài)的靜力平衡條件來(lái)分析故障原因。
閥開啟時(shí),如略去閥芯自重、摩擦力和液動(dòng)力影響,作用在錐閥閥芯的力平衡方程式為:PBAB+PAAA=K(L+δ)+PXAAP整理得:(1)式中,PB、PA為油口B、A壓力值;PX為彈簧油腔背壓值;K為主閥芯彈簧剛度;L為主閥彈簧的預(yù)壓縮量;δ為主閥開口度;AA、AB為油口A、B有效作用面積;AAP為彈簧油腔AP有效作用面積。
由(1)式可看出,主閥芯的開口度與主油口B、A壓力值及其有效作用面積、彈簧油腔背壓等有關(guān)。對(duì)于預(yù)先制定好的基本插件,主閥芯彈簧剛度和預(yù)壓縮量不變。所以,當(dāng)閥芯與閥套由于閥芯磨損而造成油口B壓力油進(jìn)入彈簧油腔AP時(shí),PX增大,使主閥芯開口度δ變小。當(dāng)閥套配有小錐面磨損,造成油口B、A有效作用面積分配發(fā)生變化,即AA值增大,AB值減少。但PA為系統(tǒng)背壓,相對(duì)于PB的壓力值很小,所以PBAB和PAAA不能平衡,導(dǎo)致閥芯向右移動(dòng),閥芯開口度減小,這時(shí)油口B壓力升高,閥芯向左移動(dòng)。這樣,閥芯在閥套內(nèi)的反復(fù)振蕩過(guò)程引起過(guò)流壓力變化不均而產(chǎn)生尖叫聲和振動(dòng)。機(jī)加工和裝配上的原因可造成閥芯和閥套沿軸線方向配合間隙不等,產(chǎn)生不平衡的徑向液動(dòng)力,如果該力不平衡,閥芯移動(dòng)時(shí)將產(chǎn)生很大的摩擦阻力,使閥芯移動(dòng)困難。因此,在閥芯表面開有平衡槽,如果閥芯表面磨損,平衡槽會(huì)失去作用而造成閥芯故障。另外,油封長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng),向時(shí)產(chǎn)生困油沖擊,也是不可忽視的原因。
綜上所述,邏輯錐閥故障原因有:
(1)閥芯磨損造成內(nèi)泄平衡槽失去作用;
(2)進(jìn)出油口有效作用面積分配變化造成基本插件開啟壓力降低;
(3)機(jī)加工和裝配水平達(dá)不到技術(shù)要求。
故障理
從現(xiàn)場(chǎng)解體情況看,閥芯表面單面磨損,閥芯與閥套接觸面幾乎到zui大徑,即油口B有效作用面積幾乎不存在。所以理該閥故障首先必須把油口B有效作用面積恢復(fù)為設(shè)定值。從圖2可以看出,在閥套內(nèi)有一小錐面,可將其縮短,這樣AB將增大,但機(jī)加工較困難,測(cè)量不方便。所以在實(shí)際理過(guò)程中沒(méi)有采用此方法。在實(shí)際理過(guò)程中,將閥芯制成雙錐面,AA∶AAP=1∶1.12,zui大接觸面直徑為37.5mm,可基本達(dá)到設(shè)定值。
通過(guò)對(duì)ATOS插裝閥閥芯的改進(jìn),消除了故障。由于采用了雙錐面閥芯,使油口A、B有效作用面積分布在2個(gè)不同的錐面上,且在錐面磨損時(shí),有效面積互不干涉,提高了閥的可靠性。
E-ME-AC-01F 20 /4
E-ME-AC-01F 20 /6
E-ME-AC-01F 20 /A1
E-ME-AC-01F 20 /A2
E-ME-AC-01F/I 20 /6
E-ME-AC-01F/RR 20 /4
E-ME-AC-01F/RR 20 /A2
E-ME-AC-01F/RR-4 20
E-ME-AC-01F/RR-4 20 /3
E-ME-AC-01F/RR-4 20 /6
E-ME-AC-01F-4 20 /2
E-ME-AC-05F 20
E-ME-AC-05F 20 /2
E-ME-AC-05F 20 /3
E-ME-AC-05F 20 /4
E-ME-AC-05F 20 /A3
E-ME-L-01H 40 /DL27SB
E-ME-L-01H 40 /DL27SB
E-RACK3HE42TE
E-RACK3HE49TE
E-RACK3HE56TE
E-RP-AC-01F/I 10 /A1
E-RP-AC-05F 10 /4
BM-AC-011F/I
BM-AC-01F /RR
只要你正確的型或者銘牌,數(shù)量。我們都可以在*時(shí)間給你。
我們?cè)b的價(jià)格比國(guó)內(nèi)合作商,現(xiàn)貨價(jià)格要低很多,大訂單還可以享受項(xiàng)目折扣,
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我主要合作商銷售電磁閥,氣缸,傳感器,液壓泵這些產(chǎn)品的,。
意大利阿托斯ATOS比例閥
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