
PARKER派克液壓泵動力如何將機(jī)械能轉(zhuǎn)成液體壓力能
液壓馬達(dá)--實(shí)施元件, 把壓力能轉(zhuǎn)成機(jī)械能.
由于這種泵是依托泵的密封工作腔的容積改動來結(jié)束吸油和壓油的,因此稱為容積式泵。 容積式泵的流量大小取決于密封工作腔容積改動的大小和次數(shù)。
PARKER派克液壓泵正常工作的三個(gè)*條件: 有必要具有一個(gè)由運(yùn)動件和非運(yùn)動件所構(gòu)成的密閉容積; 密閉容積的大小隨運(yùn)動件的運(yùn)動作周期性的改動,容積由小變大——吸油,由大變小——壓油; 密閉容積增大到*,先要與吸油腔離隔,然后才轉(zhuǎn)為排油;密閉容積減小到*,先要與排油腔離隔,然后才轉(zhuǎn)為吸油。
二. PARKER派克液壓泵的主要性能和參數(shù)
1. PARKER派克液壓泵的壓力
1)工作壓力p:PARKER派克液壓泵實(shí)習(xí)工作時(shí)的輸出壓力稱為工作壓力。工作壓力大小取決于外負(fù)載的大小和排油管路上的壓力扔掉,而與PARKER派克液壓泵的流量無關(guān)。 2)額定壓力ps:PARKER派克液壓泵在正常工作條件下,按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)矩,接連工作中容許抵達(dá)的zui高壓力稱為PARKER派克液壓泵的額定壓力。 3)zui高容許壓力:在跨過額定壓力的條件下,根據(jù)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)矩,容許PARKER派克液壓泵時(shí)刻短工作的zui高壓力值,稱為PARKER派克液壓泵的zui高容許壓力,跨過此壓力,泵的泄露會活絡(luò)添加。
2. PARKER派克液壓泵的排量和流量
排量V:PARKER派克液壓泵主軸每轉(zhuǎn)一星期所排出液體體積的理論值.如泵排量固定,則為定量泵;排量可變則為變量泵。一般定量泵因密封性較好,泄露小,在高壓時(shí)功率較高。
2.選用的原則
(1)是不是懇求變量;
(2)工作壓力;柱塞泵額定壓力zui高
(3)工作環(huán)境; 齒輪泵抗污才調(diào)
(4) 噪音方針;低噪音有雙作用葉片泵
(5) 功率
齒輪泵是定量泵,可分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵兩種。
1.利益:
(1) 結(jié)構(gòu)簡略,制造簡略,技術(shù)性好,價(jià)格便宜; (2)結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,分量輕;
(3)吸油才調(diào)較好,且身手沖擊性負(fù)載;
(4)轉(zhuǎn)速計(jì)劃大;
(5)抗污染才調(diào)強(qiáng),不易咬死;
(6)便于維護(hù)理。
2.缺點(diǎn):
(1)軸承接受載荷大(徑向力不易平衡);
(2)流量脈動改動大;
(3)噪聲大,功率低。
四.齒輪泵的泄露
外嚙合齒輪工作時(shí)泄露途徑主要有三:
PARKER派克液壓泵動力如何將機(jī)械能轉(zhuǎn)成液體壓力能
一為齒頂與齒輪泵殼內(nèi)壁的空位(徑向空位); 二為齒輪端面與側(cè)板之間的空位(端面空位,占總泄露量75%—80% ); 三為嚙合面接觸欠好而呈現(xiàn)的空位(嚙合空位)。 端面空位解決辦法
端面空位償選用靜壓平衡辦法:在齒輪和蓋板之間添加一個(gè)償零件,如起浮軸套、起浮側(cè)板五.齒輪泵困油景象及消除辦法 液壓油在漸開線齒輪泵工作過程中,因齒輪相交的封閉體積隨時(shí)刻改動,常有一部分的液壓油被封閉在齒間,如圖2-3所示,稱為困油景象。 消除困油景象的辦法:
卸荷辦法為開設(shè)卸荷槽:即在前后蓋板或起浮軸套上開卸荷槽 開設(shè)卸荷槽的原則:
(1)保證吸油腔與壓油腔是離隔的;
(2)閉死容積由大變小時(shí),困油腔與壓油腔相通; (3)閉死容積由小變大時(shí),困油腔與吸油腔相通。
.平衡辦法
液壓平衡法:在過度區(qū)開平衡槽
減小壓油腔標(biāo)準(zhǔn);
合理選齒寬和齒頂圓直徑。
工作原理
定子具有圓柱形內(nèi)表面,定子和轉(zhuǎn)子間有偏疼距e,葉片裝在轉(zhuǎn)子槽中,并可在槽內(nèi)滑動,當(dāng)轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn)時(shí),由于離心力的作用,使葉片緊靠在定子內(nèi)壁。
轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一星期,結(jié)束吸、壓油各一次。改動轉(zhuǎn)子與定子的偏疼量,即可改動泵的流量,偏疼越大,流量越大,如調(diào)成幾乎是同心,則流量接近于零。
因此單作用葉片泵大多為變量泵,非卸荷式。
雙作用葉片泵
雙作用式葉片泵如圖2-7所示,定子內(nèi)表面近似橢圓,轉(zhuǎn)子和定子同心設(shè)備,無偏疼距,有兩個(gè)吸油區(qū)和兩個(gè)壓油區(qū)對稱組織。轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一星期,結(jié)束兩次吸油和壓油。雙作用葉片泵大多是定量泵,卸荷式。
雙聯(lián)葉片泵
在結(jié)構(gòu)上把兩個(gè)葉片泵并聯(lián)。在同一泵體內(nèi),有一同的吸油口,各自壓油口的兩組(或多組)定子與轉(zhuǎn)子組進(jìn)行工作,并由同一驅(qū)動軸驅(qū)動。
五.葉片泵的利益和缺點(diǎn)
1.利益是:
(1) 工作平穩(wěn)、壓力脈動小,噪音??;
(2) 單作用葉片泵易于結(jié)束變量,但徑向載荷較大;而雙作用葉片泵徑向載荷小,軸承壽命長; (3) 工作壓力較齒輪泵高, 容積功率較高;
(4) 結(jié)構(gòu)緊湊、標(biāo)準(zhǔn)小、流量大。
2.缺點(diǎn)是:
對油液懇求高,如油液中有雜質(zhì),則葉片簡略卡死,可靠性較差;與齒輪泵比照結(jié)構(gòu)較凌亂,制造精度高。3.葉片泵的運(yùn)用: (1).用于中、低壓系統(tǒng)中。
(2).油液粘度要適宜,轉(zhuǎn)速不能太低,500~1500rpm。
(3).要注意油液的清潔,油不清潔簡略使葉片咬死。
(4).一般只能單方向旋轉(zhuǎn),定旋 轉(zhuǎn)方向差錯(cuò),會構(gòu)成葉片折斷。
第四節(jié) 柱塞泵
該泵用于高壓、大流量、大功率的場合。它可分為軸向式和徑向式兩種辦法。二.利益和缺點(diǎn) 利益:
(1)工作壓力高,容積功率高,p=20~40MPa,Pmax可到100MPa; (2)流量大,易于結(jié)束變量;
(3)結(jié)構(gòu)緊湊、標(biāo)準(zhǔn)小、壽命長,單位功率分量小。
缺點(diǎn):
(1)結(jié)構(gòu)較凌亂;
(2)對于材料與加工精度懇求高;
(3)制造費(fèi)工,本錢高.
第五節(jié) 液壓馬達(dá)
液壓馬達(dá)是將液壓能轉(zhuǎn)為機(jī)械能的設(shè)備.
液壓馬達(dá)按其結(jié)構(gòu)類型來分可以分為齒輪式、葉片式、柱塞式等其它辦法。
一. 液壓馬達(dá)的特征
1.高速液壓馬達(dá)的特征: 轉(zhuǎn)速高、轉(zhuǎn)動慣量小,便于建議和制動,調(diào)速和向活絡(luò)度高。一般高速液壓馬達(dá)輸出轉(zhuǎn)矩不大(僅幾十N.m到幾百N.m),所以又稱為高速小轉(zhuǎn)矩馬達(dá)。 高速液壓馬達(dá)的根柢辦法有齒輪式、螺桿式、葉片式和軸向塞式等。
2.低速液壓馬達(dá)的特征:
排量大、體積大、轉(zhuǎn)速低(可達(dá)每分鐘幾轉(zhuǎn)乃至零點(diǎn)幾轉(zhuǎn))、輸出轉(zhuǎn)矩大(可達(dá)幾千N.m到幾萬N.m),所以又稱為低速大轉(zhuǎn)矩液壓馬達(dá)。 低速液壓馬達(dá)的根柢辦法是徑向柱塞式
3.泵與馬達(dá)結(jié)構(gòu)上的區(qū)別:
液壓馬達(dá)是使負(fù)載作接連旋轉(zhuǎn)的實(shí)施元件,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)與PARKER派克液壓泵相似,不一樣僅在于PARKER派克液壓泵的旋轉(zhuǎn)是由電機(jī)所股動,輸出的是液壓油;液壓馬達(dá)則是輸入液壓油,輸出的是轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速。因此,液壓馬達(dá)和PARKER派克液壓泵在細(xì)部結(jié)構(gòu)上存在一定的不一樣。 (1) PARKER派克液壓泵的吸油腔一般為真空,一般把做得比出口大;而液壓馬達(dá)的排油腔壓力稍高于大氣壓力, 進(jìn)、出口標(biāo)準(zhǔn)一樣.
(2) PARKER派克液壓泵在結(jié)構(gòu)上須保證具有自吸才調(diào),而液壓馬達(dá)則無此懇求.
3) 液壓馬達(dá)需要正、反轉(zhuǎn), 在內(nèi)部結(jié)構(gòu)上應(yīng)具有對稱性;而PARKER派克液壓泵一般為單向旋轉(zhuǎn),其內(nèi)部結(jié)構(gòu)可以不對稱。
(4)應(yīng)保證液壓馬達(dá)的軸承結(jié)構(gòu)辦法及潤滑辦法能在很寬的速度計(jì)劃內(nèi)都能正常工作;而PARKER派克液壓泵轉(zhuǎn)速高且改動小,無此嚴(yán)苛懇求。
(5)液壓馬達(dá)應(yīng)有較大的起動扭矩。
五.液壓馬達(dá)的選用
(1)習(xí)氣主機(jī)工作情況懇求。
(2)對各類液壓馬達(dá)進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析比照,挑選適宜的液壓馬達(dá)。
(3)所選的液壓馬達(dá)要有一定的能量儲藏,主要參數(shù)方針要比工作的稍大些。
PARKER派克液壓泵動力如何將機(jī)械能轉(zhuǎn)成液體壓力能