PARKER派克柱塞泵馬達(dá)標(biāo)準(zhǔn)配置與故障現(xiàn)象分析
派克柱塞泵馬達(dá)F12系列遵照現(xiàn)行的ISO和SAE的標(biāo)準(zhǔn)配置安裝用法蘭和軸端。
一貫的球面柱塞設(shè)計(jì)也使F11/F12馬達(dá)能適用在高的軸轉(zhuǎn)速中；把壓力調(diào)至480 bar時(shí)可高的輸出功率能力。
軸和缸筒呈40°角的位置，馬達(dá)/泵的結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕。
多疊層的活塞環(huán)為保障諸如防止低內(nèi)滲漏和抗熱震性等重要的優(yōu)勢(shì)。
具有高度設(shè)計(jì)的泵閥板，增加了其自吸速度和低噪音，且能左旋轉(zhuǎn)和右旋轉(zhuǎn)兩種。
F11/F12系列馬達(dá)都是在高轉(zhuǎn)矩、低轉(zhuǎn)速下啟動(dòng)。
*的定時(shí)齒輪、同步軸和缸筒設(shè)計(jì)，使F11/F12非常耐高的“G”力和扭轉(zhuǎn)振動(dòng)。
重型圓柱滾子軸承能承受持續(xù)大量外部的軸向和徑向載荷。
F11/F12系列產(chǎn)品少的運(yùn)轉(zhuǎn)部件，這種簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)使它們成為非?？煽康鸟R達(dá)/泵。
*的活塞鎖定、定時(shí)齒輪和軸承設(shè)置，加上少的運(yùn)轉(zhuǎn)部件和強(qiáng)大的設(shè)計(jì)，使產(chǎn)品使用壽命長(zhǎng)，可靠性久經(jīng)考驗(yàn)。
原裝F11-005-MB-CV-K-000-000-0等派克液壓馬達(dá)等*，派克馬達(dá)F11-005-MB-CV-K-000-000-0派克馬達(dá)F11-005-MB-CV-K-000-000-0能在很高的軸轉(zhuǎn)速中實(shí)用，因?yàn)樗褂玫氖且回灥那蛎嬷O(shè)計(jì)；如果把壓力調(diào)至480 bar時(shí)可以非常高的輸出功率能力。
第二，馬達(dá)F11-005-MB-CV-K-000-000-0/泵派克馬達(dá)F11-005-MB-CV-K-000-000-0的結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕，因?yàn)榕煽说妮S和缸筒呈40°角，這樣的角度使得其結(jié)構(gòu)緊湊，重量也輕。
第三，派克馬達(dá)F11-005-MB-CV-K-000-000-0多疊層的活塞環(huán)為保障諸如防止低內(nèi)滲漏和抗熱震性等重要的優(yōu)勢(shì)。
第四，派克馬達(dá)F11-005-MB-CV-K-000-000-0派克馬達(dá)F11-005-MB-CV-K-000-000-0具有高度設(shè)計(jì)的泵閥板，增加了其自吸速度和低噪音，且能左旋轉(zhuǎn)和右旋轉(zhuǎn)兩種。
PARKER派克柱塞泵馬達(dá)標(biāo)準(zhǔn)配置與故障現(xiàn)象分析
液壓油泵的故障現(xiàn)象及原因分析
1.檢查動(dòng)臂油缸的內(nèi)漏情況。zui簡(jiǎn)單的方法是把動(dòng)臂升起，看其是否有明顯的自由下降。若下落明顯則拆卸油缸檢查，密封圈如已磨損應(yīng)予更；2.檢查操縱閥。首先清洗安全閥，檢查閥芯是否磨損，如磨損應(yīng)更。安全閥安裝后若仍無(wú)變化，再檢查操縱閥閥芯磨損情況，其間隙使用限度一般為0.06mm,磨損嚴(yán)重應(yīng)更；3.測(cè)量液壓泵的壓力。若壓力偏低，則進(jìn)行調(diào)整，加壓力仍調(diào)不上去，則說(shuō)明液壓泵嚴(yán)重磨損。
派克柱塞泵馬達(dá)維修
一般來(lái)說(shuō)，造成液壓油泵動(dòng)臂帶載不能提升的主要原因?yàn)椋?br />a.液壓泵嚴(yán)重磨損。在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泵內(nèi)泄漏嚴(yán)重;高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，泵壓力稍有提高，但由于泵的磨損及內(nèi)泄，容積效率顯著下降，很難達(dá)到額定壓力。液壓泵長(zhǎng)時(shí)間工作又加劇了磨損，油溫升高，由此造成液壓元件磨損及密封件的老化、損壞，密封能力降低，液壓油變質(zhì)，zui后導(dǎo)致故障發(fā)生；b.液壓元件選型不合理。動(dòng)臂油缸規(guī)格為70/40非標(biāo)準(zhǔn)系列，密封件亦為非標(biāo)準(zhǔn)件，制造成本高且密封件更不便。動(dòng)臂油缸缸徑小，勢(shì)必使系統(tǒng)調(diào)定壓力高；c.液壓油泵系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理。由圖1可知，操縱閥與全液壓轉(zhuǎn)向器為單泵串聯(lián)，安全閥調(diào)定壓力分16MPa，而液壓泵的額定工作壓力也為16MPa。液壓泵經(jīng)常在滿負(fù)載或長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷(高壓)情況下工作，并且系統(tǒng)有液力沖擊，長(zhǎng)期不油，液壓油受污染，加劇液壓泵磨損，以致液壓泵泵殼炸裂(后曾發(fā)現(xiàn)此類故障)。
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